户外骑行突发状况处理户外骑行常见问题解决办法买得易|maideyi.com

恶劣天气骑行注意

在雨中骑行注意事项

1、在雨中骑行最关键的一点就是要保证你的视线清晰，可以用头盔上的护目镜或者在头盔下带上小布帽，这样能使你不被前面溅起的水遮挡住视线。

2、雨天路面比较滑，所以在骑行的时候首先要放松你的肩膀和手臂。如果你的手臂很紧张，一旦你打滑，你就会摔倒，但是如果你很放松，即使小的打滑你仍能够控制。

3、在转弯的时候要看清弯角，事先计划好你要走的线路，圆的大弧度的线路是最佳选择。突然的压车过弯会使你的打滑。要小心、下水道盖子等，这些东西下雨的时候是非常滑的。所以在开始转弯的时候在外侧上加大压力，这样能降低你的中心，也能使轮胎和地面的接触面加大，从而加大抓地力。

在风中骑行注意事项

由于风中骑行为避免由于体力消耗严重而对身体造成不利影响，如血糖过低导致头晕、身体绵软甚至昏迷，以及脱水等症状的发生，要量力而行，特别是在高原骑行，要是风比较大的话最好是放弃骑行。

雷暴天气注意事项

1、当积雨云开始堆积并且变黑时就有可能发生雷暴。

2、雷暴通常持续时间很短，要保持镇静，不要害怕，留在可躲避的地方。闪电的危险性在于击穿物体和人体，引起火灾，以及所产生的雷声震破人的耳膜。

3、遇到雷暴天气最好的防护场所就是洞穴、沟渠、峡谷或高大树丛下面的林间空地。如果在露天下，应蹲在离开孤立大树的高度的两倍距离之处。当你感觉到电荷时，即头发竖起或皮肤颤动时，那很可能就是受到电击，要立即倒在地上，施以自我保护。如果在孤立的凸出物附近躲避，则该凸出物的顶部至少应高出自己的头部15-20米。

骑行受伤处理

晒伤

用冷水毛巾敷在患部，直至痛感消失为止。皮肤没有外伤的情况下涂上防晒油脂。出现水泡时，不要去挑破，用冷水毛巾冷敷。

中暑

迅速移往荫凉而通风之处所，放低头部。解除负荷，松开衣服，全身淋以冷水，补充含糖和盐份的水。

腿抽筋

把脚伸直坐下，反复用手捏住大脚趾向后拉，并按摩小腿肌肉。

外伤

当伤口面积不太大时，无活性出血时，可擦涂外用药品或用清水冲洗伤口周围。当伤口面积较大，但无活性出血时，清洗后可在干净的纱布外再加包带缠扎。当出现活动性出血时，首先借出血把伤口中的脏物带出伤口。然后用清洁的纱布盖住伤口，手放在纱布上压迫止血。

刺伤

当刺入体内的异物较小且较浅时，可先取出异物后用力挤压伤口，将伤口内的血和脏物带出体外。当刺入体内的异物较大且较深时，不要轻易取出异物也不要私自清洗伤口以免造成大出血。

摔伤

轻微活动受伤的部分，判断是否剧痛。如出现剧痛，平躺下来休息，不要着急活动。如出现肿胀、淤血可用冷敷疗法止痛。

骑行车辆问题处理

1、内胎破孔

车胎被扎，或被外胎咬住都会造成内胎破孔。如果内胎破裂超过1CM，一般建议直接更换内胎，迫不得己的情况下可以用大号的补胎片修补，但是有条件的时候一定要及时更换。否则会造成极大的安全隐患。

2、外胎割裂

在长途骑行和越野骑行中，外胎割裂的几率比较大，裂口如不及时修补，易致内胎从裂口挤出后破裂。我们可以用专用的修补片来修补裂口（例如PARKTOOL就有这类产品)，也可以用医用胶布从内胎内壁修补，注意修补时胶布的左右长度要超过裂口2cm左右，然后以十字形固定，这样才能承受来自各个方向的力。如果没有医用胶布，也可以从备用内胎上剪出一块贴在外胎上来修补应急，但是这样承受不了较大气压。

3、车胎扎钉

车胎扎钉是骑行中最常见的问题，车胎被扎钉后应第一时间将钉子取出，以防止内胎被多次刺穿。如果被扎孔数较少，可以用自带的补胎工具修补，或者直接更换内胎。但是有一点要对外胎内壁和外部胎皮进行细致检查，及时清理掉残留在外胎上的钉子，否则补好的内胎很快就会再次被扎破。

4、辐条断裂

辐条断裂之后，如果有携带修补辐条，应当立即进行修补，并把新换辐条的拉力调整到与其他辐条相同。没有携带修补辐条的情况下，若只有一根辐条断裂，应旋松两侧相邻辐条，以暂时减缓侧向偏摆。如果你的车是使用V刹系统，可以将刹车松开一些（以避免刹车皮摩擦偏摆的轮圈），而后继续骑行。如果是使用碟刹，那么只要轮胎不摩擦到车架或者前叉，就可以继续骑行，但是车速务必要控制得慢一点。

5、轮圈变形

轮圈变形的原因有两种，一是受到撞击，二是辐条断裂。如果是因外力撞击而导致的变形，可以通过调整辐条张力使其恢复圆度。如果是辐条断裂导致的变形，则需要更换辐条，接着再讲辐条拉力调整至与其他辐条统一，轮圈基本可以恢复圆度。

6、链条断裂

如果链条断裂时身旁有截链器，将链条重新接起来就很简单了。如果没有截链器，也可以用随身携带的内六角工具或者直径和链条中轴相近的工具抵住销轴，再找石块将之敲入，固定，将链条接上以作临时使用。

7、链条异响

骑行过程中，如果链条发出叽叽的响声，那是由于链条缺油，链片之间得不到充分的润滑而导致的。通过添加链条油，就可以解决这个问题。

8、变速时跳链

后变速器变速后，如果链条在不同的齿片间跳动，即称为跳链，这是由于变速不准导致的。这是需要调整微调旋钮，如果变速之后，后变速器并没有将链条推到相应的档位上，那么可以把微调旋钮旋松，来调节，每次旋松八分之一圈，再试一下变速是否准确，一直调到准确为止。

9、前变速器扭曲或变形

前变速器扭曲后会导致变速不准，使得骑行途中断链的几率大幅提高。前变速器如果只是轻度扭曲，是可以继续骑行的。但如果为较严重的扭曲变形，就应该立即借外力将其掰回原状，等有条件时立即更换。

10、后变速器卡进辐条

当后变速器卡进辐条后，若是造成后变速器变形或者后钩爪变形，应当先调到能稳定骑行的档位，然后尽量不要在变速，否则变速断链的几率会很高。若造成后变速器损坏，或后钩爪断裂，而导致无法骑行，这时可以将车子改成单速，截断链条，卸下后变速器，然后把链条挂在适合当前骑行情况的档位，链条截到相对应的长度，然后继续骑行。

11、后变速器导轮脱落

后变速器导轮在螺钉未拧紧的情况下，容易出现骑行中途掉落的问题。这时最好不要再继续骑，应该尽快修补处理。如果非骑不可，可以看看上下导轮是否通用，确保上导轮可正常使用，下导轮位置可以用金属棒穿过安装导轮时使用的螺孔，以此来拉紧链条，但是这样做只能应付短距离骑行，不建议长时间使用。另外，亦可考虑将车子临时改为单速骑行。

12、曲柄脱落

曲柄脱落是由于固定曲柄的螺钉松脱导致的，在快速骑行状态下的曲柄脱落可能造成非常严重的安全事故。如果曲柄脱落后还能找回螺钉，那么重新将螺钉拧紧固定即可。如果螺钉找不回来则不应该继续骑行，以避免曲柄损坏报废，甚至引起严重事故。

13、脚踏脱落

脚踏脱落后，应该检查曲柄上连接脚踏的螺纹是否完整，如果完好无损则重新将脚踏安装回去，拧紧螺钉即可；如果安装脚踏的螺纹已经损坏，则无法继续骑行，只能更换曲柄。

14、变速线断裂

变速线断裂之后，有修补件更换当然最好，如果没有修补件，那么可以通过调节变速器上的限位螺钉，将档位调整到一定范围内。对于前变速器，可以旋紧标有"L"的螺钉，尝试将前变速器定在中盘；对于后变速器，可以旋转标有"H"的螺钉，将后变速器定在任意一个较小飞轮上。

15、刹车线断裂

刹车线断裂后，最立即更换，如果没有携带备用刹车线，也可用备用变速线临时替换使用，待有条件时更换刹车线。只可使用一个刹车时需要控制好骑行速度，谨慎慢骑。

16、刹车把断裂

刹车把若是断裂，在还能使用的情况下，一定要对裂口进行打磨，以免刹车时划伤手部。如果刹车把已经无法使用，就需要尽快更换，只可使用一个刹车时一定要保持低速，谨慎慢骑，两边刹车把均已断裂，应立即停止骑行。

17、前叉变形

必须仔细检查前叉变形程度，若发现漆面有裂痕或金属材质出现皱纹，应停止骑行，尽快更换前叉。如前叉变形不太严重，还不会剐蹭到车架的话，可以继续骑行，但是因为前叉与车架的角度发生了变化，必然会影响操控，所以车手不鞥呢骑太快，转弯时要特别小心。

18、坐垫变形

坐垫变形一般是坐弓变形导致，如果当时无法更换，可以尝试先借助外力将坐弓调整回原来的形状，或者松开左管螺钉，尝试将坐垫调节到正常的角度。若骑行时产生强烈的不适感，应尽量少坐在坐垫上。

骑行意外事故处理

撞车

首先应当报警，由公安交管部门判定事故双方责任。如果情节轻微，双方可在交警调解下协商私了并签订私了协议，私了协议应当在平等自愿、协商一致的基础上达成，经交警审查后，在不违反法律的前提下，签字见证同意。

当经调解双方对赔偿问题无法达成一致意见时，可以让对方去起诉，根据事故责任划分，依法解决问题。对于双方争议较大的，最好申请医疗鉴定，除了医院的诊断，也要对方证明伤情与你车相撞有因果关系。对方主张的的其它赔偿项目，也可以要求对方提供相应的证据。

摔车

技巧一：连车带人一起摔

车子所撞到的每一样东西都会减缓车手翻滚速度，如果车手是有预警的摔车，而不是放弃一切地摔倒，受伤通常比较不严重。

技巧二：利用惯性原理

如果脑筋转的够快，将车子推下崖边，反作用力会将你的身体弹回跑道。当然这是绝处逢生的一招，但是快速思考及物理的惯性原则可以救你一命。

技巧三：采低姿势滑行

当车子无法停下来时，锁死后轮，并转弯而让车子打横，会让车子滑出。这时用你内侧的脚在地上拖，做为支撑以取得稳定性。控制车手把使车子滑行在正确位置，故意让车身斜躺低姿势滑行可以防止你翻越过车手把，也可以阻止你掉下山崖。可在平坦且硬质的泥土上练习这项技巧。当车子在你身体底下滑行时，控制好车把，并尝试用你的内侧脚使滑行停之。

技巧四：做测滚翻

找一块软垫或一个沙坑，然后头朝下俯冲，用一侧肩膀打一个滚，最后用手停住。在第一个翻滚后，将重心转移到一侧，然后弯曲手臂，直到停下来为止。

技巧五：握紧拳头，保护手腕

手腕的腕骨是骑登山车最重要的部位，而它受伤时，也是最难治疗的。滑倒时如果把手张开，手腕会向后折，因而损伤腕骨，因此在碰撞到地面时，手要握拳，如此也可保护腕骨及手掌上的皮肉。最好是在测滚翻时能自动握拳。