参照英国的制表传统，亚诺表为著名的TB88手表系列推出2款内置由人手精制的A&S5003机芯新手表。由构思、设计以至制造全由亚诺表负责，这些设计一流的手表属于皇家系列(Royal Collection)，外型典雅，结合顶尖技术。

▲ TB88手表（18K玫瑰金）
镂通灰色表盘，表壳直径46毫米，亚诺表专属A&S5003机械机芯，手工上发条。©亚诺表

▲ TB88手表（不锈钢）
镂通黑色表盘，表壳直径46毫米，亚诺表专属A&S5003机械机芯，手工上发条。©亚诺表


约翰．亚诺是一位杰出的制表工匠，他擅长设计和生产航海时计。他与儿子一起创立了一间公司，成为了最享负盛名的钟表供应商之一，为皇家海军、詹姆斯．库克、马修．弗林德斯和乔治．温哥华这些勇敢的探险家们生产钟表。19世纪初，他以自己的名字获得了数个重要的专利，并制造了亚诺36号成为史上首被称作“天文钟”的手表，在现今只有超级精准的时计才可用上这称号。亚诺36号被伦敦的皇家海军博物馆收藏，其重要性可见一斑，至今还可以在那里看到它。

TB88证明了亚诺表公司没有失去对创新技术或精确计时的追求。A＆S5003机芯汇集了一枚约翰•阿诺的经典天文台表的所有的技术和美感特征。字母TB代表“跳秒”，是在海上航行需要精确计时的一个复杂功能。与传统机械手表的不同之处，“跳秒”机芯是以一个完整的秒去计量时间，而不是依赖平衡调频的分数。这对于确定时间及由此而计算出来的经度对于航海是非常重要的。

TB88也是向约翰•阿诺在早期闻名的怀表致敬，其中最原始的表壳上有'88'的数字；机芯的设计亦仿照该组数字，双发条盒在顶部完美对称地布局，平衡轮在4点钟和5点钟之间，而“跳秒” 指标则在7点钟和8点钟之间。

但无疑令亚诺表最新TB88独一无二的是其'英式'的机芯设计，通过如直切桥梁的特点；机芯内每个枢轴元素均被安装在独自的桥版上，共16个！相对于一般的机芯，TB88的机芯部分是“倒置”的，这意味着技术和美学上有趣的特性可以在表盘面，而不是隐藏在表背。正面展示了两个当完全上发条后能维持至少100小时的动力储备的发条匣、齿轮系、平衡摆轮和宝玑游丝弹簧。要以手工弯曲和装配这样的弹簧需要十分微妙和高度熟练的操作，只有极少数制表师能掌握如此珍贵的手艺。复杂的“跳秒”功能系统及绕组和设置机制均置于机芯的背面。

经完整高级钟表处理的A＆S5003机芯进一步突显制表业在其最光辉日子的典范，包括手工倒角、抛光边缘的桥梁和所有钢制部件。 机芯的立体效果进一步增强了迷人的相拼灰色和拉丝桥梁的黑色主板（新TB88不锈钢表壳）或钯和拉丝桥梁的一个NAC灰色主盘（新TB8818k玫瑰金）。这些新的电镀镀层进一步突出这些宏伟的钟表的机械复杂性。

TB88表壳流露独特的英式风格：谨慎、奢华同时被双步式的表圈和表耳的优雅感平衡了，轻柔飘逸的轮廓和柔和的曲线。 TB88设有18k玫瑰金表壳或不锈钢表壳，直径46毫米，防水30米，由手工缝制的黑色鳄鱼皮表带固定到佩戴者的手腕。