虽然造型不好看，但是感觉打磨与新材质的运用上，都有高水准的表现。我想这枚新的机芯搭配同轴擒纵设计，
应该可以跑的更好；同时机芯尺寸达到13法分(好像是29mm左右)，加上双发条盒设计，动力储存达60小时以上，
而红宝石有39颗，使用四臂平衡摆轮，但是少了宝矶式游丝。整体来说，我觉得比劳力士的3135还更有吸引力，
但是前提是要跑的好 :lol: 。看来swatch对于omega还是挺用心的，这枚机芯有不少零件、结构是集团老大哥-宝矶、
宝铂所使用的东西，还有许多表厂采用的双臂平衡摆轮表桥，这次都用在这枚机心上，感觉很高档。:lol: 可是我想
定价应该是在12万元以上，不过小弟内心还是会有想购买的欲望ㄝ。 :wink:
因为小弟手边有一只omega的 cal.751星座表，它是omega所推出最后一款优质天文台机芯(基本款的）
在之后的1000系列，评价不高，结构也粗糙，所以如果小弟能拥有8500的话，也算是个人收藏当中
的一个微妙传承(好像想太多了 :wink: ，手边根本没什么钱)。 ----趁热赶快欣赏。 :lol:
